玩世界‧沒事兒: 青藏鐵路…迷醉風景‧暈眩腦

青藏鐵路…迷醉風景‧暈眩腦
粟子

自上海發車的青藏線，風塵僕僕抵達氣溫降至個位數的西寧。身強體壯的粟家三口，立刻發揮訓練有素的自立精神，又拉又推，以令服務員小哥咋舌的高速，將行李抬進車廂內的狹窄走道。然而，此刻動作敏捷、肌肉粗勇的台灣超人，萬萬沒想到，經過近24小時的鐵路「摧殘」，竟成為精力盡失的拉薩肉雞！？
「快看，這是可可西里呀！」肩負瞭望手職責的粟爸急急提醒，遲遲不見回話，轉頭一看，只見暈眩吸氧的粟媽已是半昏迷問：「啊！到拉薩啦？」同屬軟弱狀態的粟子小姐緩緩答：「唉！還早！」望著窗外冰凍湖水與湛藍天空搭配的空靈美景，母女卻是檔腦袋轉速下降，被疲憊旅途折磨得眼盲耳聾，一心只想早早脫離苦海。

原刊登處：Nownews今日新聞（原Ettoday東森新聞報）
原刊登時間：2008年9月8日
原刊登網址：玩家經驗／搭青藏鐵路　迷醉風景‧暈眩腦

小哥亂睡？
「床單怎麼這麼亂？一定剛有人睡過！」粟媽見床鋪大亂，又看服務員小哥一頭亂髮，立刻推理得知「肇事者」。粟媽直覺床單已是「二手貨」，便請睡眼惺忪的他提供乾淨床組，「唉～這沒關係，咱給您鋪整不就得了！」小哥一派輕鬆，隨意用手將床單「撫摸」兩下。深知母親大人整潔習性的我，知道他犯了大忌，擔心粟媽火大，只得努力打圓場：「沒關係，我們自己弄，給個乾淨的床單就好。」「唉呀！這真沒事兒嘛！」粗枝大葉的小哥臨行前仍堅持立場，似乎覺得：「我又不髒，不過睡一下而已，幹嘛要換床單？」
和車掌攀談後才知，青藏鐵路多雇用男性服務員，除了應付突如其來的安全問題，也在「工作條件太苦」，連硬漢都不定撐得住！據服務粟家車廂的小哥陳述，他們自上海發車後，必須隨傳隨到，因此只能在值班室內的椅子上靠著瞇一會兒，其中辛酸難以言傳。「所以才會倒在咱們床上……」我內心暗自接口，對小哥弄亂自家床鋪的事稍稍釋懷。
更累的還在後頭……列車抵達拉薩後，車上人員也只能在車內休息，待隔日發車又繼續工作，直到三天後返回上海。「咱有向上反映，給大家伙在拉薩蓋宿舍，否則一天到晚都在車上，真是磨人呀！」餐車大師傅無可奈何，同樣來自上海的眾工作人員苦笑點頭，氣氛一片悽慘。聽到這兒，負責打雜的小師傅插嘴道：「以為這兒錢多，當初還高興呢！現在……唉～」不說也罷的感嘆，反映超乎想像的沈重。

六級搖擺
喀答、喀答、喀答喀答喀答…….自登上超熱門的青藏鐵路車廂，便時時處在搖擺狀態，情形進入凍土區更為嚴重，連上廁所都得紮穩馬步。在海軍打滾二十餘年的粟爸，推估至少有五、六級風浪之譜，嚇得暈船粟只敢少量多餐。
和服務人員串門子時，咱們提起先前搭乘「大草原號」（北京至內蒙古呼和浩特）及上海、西安一帶火車的經驗，從沒晃得如此厲害。說到這兒，只見列車長輕聲坦白：凍土區地基不穩定，克服安全要求已是技術頂點，但平穩舒適便談不上了！相較只有「一夜情」的旅客，和青藏線「生死與共」的隨車乘務員痛苦指數不言可喻，好不容易從上海搖到拉薩，不出12小時候，又得從世界屋脊回到東方明珠……「幾個月都見不上咱娃娃幾面！」日夜駕駛鬼斧神工的世界級鐵路，列車長卻是付出身體健康與家庭幸福搏三餐。

粟媽倒地
一向被女兒戲稱「壯如牛」的粟媽，此番進藏卻搖身變為氣若遊絲的黛玉，不僅大犯高山症，離開拉薩後更腿腫難消，直至返台週餘才逐漸恢復。然而，回顧病痛源頭，則得回到踏上青藏線的那一刻……。
「真羨慕你們，我一夜沒睡！」在船上渡過大半人生的粟爸，對搖擺早已視而不見；而號稱「晚安三秒」的粟子小姐，儘管身體像球一般滾來滾去，仍舊睡得沉沉。唯獨眼球血絲滿布、眼浮黑圈的粟媽，翻轉整夜無法成眠，隔日清晨，她呆滯望著大睡特睡父女檔，語氣盡是羨慕。據粟媽描述，自己是被「六級風浪」搖得頭暈腦漲，儘管精神疲憊不堪，卻怎麼也無法進入夢鄉。「看你們呼哈大睡，真恨呀！」列車轉進凍土區，擺幅有增無減，粟媽有一搭沒一搭地打瞌睡，管他犛牛、藏羚羊全都視若無睹。眼見娘親日漸衰弱，我想起驗票時小哥發送的吸氧管，「只要插進您床頭的『供氧口』就能用了！」「哇！這麼貼心！」當時活蹦亂跳的粟媽，萬萬沒想到有虛弱吸氧的一天……。
吸氧管屬拋棄式，兩個小洞放入鼻孔，便有源源不絕的空氣灌入。然而，正當快發高山症粟媽與愛嚐鮮女兒猛力吸氧時，耳畔卻不時傳來列車的貼心廣播，內容概要是：「若感到不適，可使用本列車提供的吸氧管，但絕不能產生依賴，否則將引發更嚴重的高山症反應！」「蝦米？」粟媽急急扯下管子，細細聽取原委。實際上，對已因空氣中含氧量不足而身體異常的人，吸入氧濃度較高的氣體確實有助緩解症狀，但此方式對即將進入拉薩的遊客來說，卻如飲鴆止渴…身體恢復需要濃度較高的氧，但進入西藏後卻面臨缺氧，如此來回震盪，高山反應反更加大！「請您勿持續吸氧！」廣播不時提醒，深怕初來乍到的咱們不知輕重，貪圖一時舒服，卻換來倒臥拉薩的結局。