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2006年9月26日 星期二

奪駕照的祕密武器


奪駕照的祕密武器

進入大學前,粟子小姐一直在各類科目與考試中打滾。面對看似單薄但內涵深厚的教科書,從填鴨式硬背、拼命作測驗卷到自創的無厘頭Rap,安靜唸書記不住又被分數制約的我,只得努力摸索適合自己的特效藥。
左想右試了好幾年,終於在高中時發展出一套「自己教自己」的妙招。以地理為例,先將大綱寫在白板上,並從此展開聯想,寫字的同時也對自己上課。「地中海型氣候的特性是冬季多雨,植物則以矮灌木為主……」前來刺探唸書軍情的粟媽,對我的「大聲授課法」十分滿意,「加油啊!小心喉嚨受傷喔~」她笑瞇瞇地享受女兒乖巧唸書的短暫時光。

根據高中時期的實驗,這種邊寫邊念法雖然對長期記憶有明顯的效果,但卻時常會拖慢唸書的步調,不是熬夜念到眼睛變黑輪、聲音超沙啞,就是功虧一簣,無法看完所有考試範圍。
揮別聯考後,白板與妙招一併打入冷宮,即便萬惡的考試仍普遍存在於大學生活,清心寡欲的我卻覺得不需要再為分數出此「累」策,轉而投向「靜靜看書」的懷抱。過了幾年安貧樂道的日子,我早把「自己教自己」拋到腦後,直到……驚心動魄的駕訓班考驗堂堂登場~

「方向盤慢慢右轉,進入『電動考驗場』。這是路考的地方,一共有四個,我會教妳看哪個『點』,每天練習就能通過考試!」教練語氣平靜地敘述,和考驗場裡一堆手忙腳亂的新手形成極大反差。
教練選擇最單純的第四場,依序是路邊停車、倒車入庫、S型開入倒出的試煉。「看到白色桿子到右窗戶三分之一處時右轉一圈半,再看左後照鏡,車尾碰到小樹時方向盤回正。繼續往後倒,車門旁橡皮入白線後左轉一圈半,前車輪全部進入停車格,沒壓線就告OK!」雖然我已在「一般練習場」以龜速練功近十天,但面臨壓線會鈴鈴大響的「電動考驗場」時,仍免不了躊躇卻步。
慢吞吞開完一圈,距離下課只剩三分鐘,「要再開嗎?」滿頭大汗的我婉轉拒絕,掛著尷尬的笑容落荒而逃。

「這麼多『點』哪記得住呀!?」回家後,複雜的考場塞滿整個腦袋,已經年過25的我,不免擔心自己衰落的記憶力。「對了!有妙招!」暌違多年的白板重披戰袍,「S型是右車窗過『點』後右轉一圈半……」除了寫下教練的指示,努力模擬開車的情形,還不忘在容易遺忘處畫上「★」符號。
白板很快擠滿簡單的圖示與文字,我原本「記不住」的焦慮因此有所改善。隔天去上課時,雖然仍有弄錯方向盤的問題,但情況已經比前一天好許多~

拿出小時候參加聯考精神,每天認真練習的粟子小姐,幾天後就熟記四個考場的應試技巧,「自己教自己」的白板記錄因此只發揮兩、三天的實質作用。
路考時得到主考官:「妳開得很好!」評價的我,免不了把功勞歸給可愛的白板,「我可是很認真ㄋㄟ!」笑瞇瞇的粟子小姐在擦掉「考駕照備忘錄」前,不忘拍張照片存證~
(繼續閱讀...)

2006年6月26日 星期一

雪山隧道烏龜車



雪山隧道烏龜車

最近開始上駕訓班的我,每天都在輕微煞車與緊急煞車間掙扎。對於教練場內的一票新手而言,單單放在「D」檔的滑溜速度,就可讓每個人驚到「皮皮挫」。雖然天天哀嘆自己在開「烏龜車」,但對女兒極有信心的粟媽,總會面帶微笑的安慰:「唉呀!等熟練、會開了以後,想當烏龜還沒機會呢!」
本以為世間只有「新手烏龜」的母女檔,卻在上週五的雪山隧道之旅,見識到「老烏龜」的厲害。「哇~嚴刑峻罰果然生效!」腦袋出現官員「超速一公里就罰!車行距離不足50公尺也要罰!」的畫面,一連串的「罰款大法」果然造就一堆勉強高過最低速線的謹慎駕駛。


68公里抖動中
從北二高(國道三號)轉入北宜高速公路(國道五號)後,四周瞬間被綠色圍繞,山與山蜿蜒而行的道路,和熟悉的一高(國道一號)截然不同。行經石碇、烏塗及彭山隧道,這才看見鼎鼎大名的雪山隧道。只是說句實話,這段12.9公里的路程中,除了超乎想像的漫長外,大致和其他隧道沒什麼差別。
由於下午出發到宜蘭的遊客較少,車輛並不多,因此兩側時時出現的「70公里速線」號誌就變得格外顯眼。謹記「超速一公里也罰」的警告,粟爸努力地保持油門,讓指針維持在68公里左右抖動。相較於平常高速公路衝鋒陷陣、任意變換車道的刺激場景,乖乖維持時速的雪山隧道彷彿是另一個世界~


隔壁車距越拉越長
就在粟家盯著儀表版、防止超速的同時,隔壁車道卻開始出現越開越慢的現象。根據我們的觀察,這種「烏龜車傳染病」源自一部過份小心的白色喜美,因為駕駛人擔心和前車車距不足50公尺會被罰錢,所以盡全力「拉長車距」,矯枉過正的結果,就是拉出一段200公尺的距離。
礙於隧道內無法變換車道與超車的限制,在「烏龜小白」身後的所有車輛,都得跟著減速慢行。雖然隧道內不停播放「目前車況良好,請各位駕駛人縮小車距、加速行駛」的廣播,但在消除大家害怕罰單的「心魔」前,管理當局想讓烏龜車消失,恐怕是難上加難喔!

烏龜走捷徑,迅速到宜蘭!
即便時時可見烏龜車的蹤跡,但貫通山脈的優勢,仍舊讓行車雪山隧道的用路人,以超乎想像的50分鐘抵達宜蘭。車行進入蘇澳市區,眼前已灣東岸的清麗景致。
只不過,北宜公路開通後所引來的滔滔人潮,已讓蘇澳冷泉內外擠滿的觀光客,烤香腸烤到手軟的笑瞇瞇歐巴桑,便是交通便利後的受益者。只是,清爽的空氣與悠閒的生活品質還能在宜蘭存在多久,卻是個未知數了!


北上…塞車?好險好險!
蘇澳、頭城、南方澳……難得來到宜蘭的粟家,把鄰近的重要景點都跑了一圈。在海軍服役20多年的粟爸,對設有軍港的南方澳更是情感深刻,看到海港就慫恿我們下車看看。根據粟爸及曾經幾次來此探親的粟媽所言,宜蘭已和多年前來時大不相同,「變得很觀光!」是他倆最深刻的體會。
下午五點,試圖趕在晚飯潮前離開的一家三口再次回到北宜公路,未料,此時雪山隧道外已回堵近5公里,「該不會一路塞回台北吧!」總是先天下之憂的粟子小姐擔心的想。幸好,夢魘在進入隧道後緩緩解除,陸續拉開的車距和逐漸加速的油門增強我們「天黑前到家」的信心。

看著川流不息的車輛,我想短時間內,雪山隧道的熱潮應該還會在週休二日持續發燒。然而,快樂享受行車便利的同時,也別忘記為這項艱辛工程付出心力、健康甚至性命的工作人員,畢竟沒有他們突破重重考驗的努力,我們就無法輕鬆愜意地遊走東西兩岸。

圖片說明:
1.從「北濱公園」眺望東海岸美景
2.人潮洶湧的蘇澳冷泉
3.終於來到傳說中的雪山隧道!
4.宜蘭牌漁村風情話
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