【三月影圖專欄】港台合作濫觴…〈關山行〉

【三月影圖專欄】港台合作濫觴…〈關山行〉
粟子

五０年代，兩岸政治勢如水火，作為大眾娛樂的電影，無可避免肩負起政令宣導的嚴肅責任。隨著台灣「農教」出品〈惡夢初醒〉（1951）、〈罌粟花〉（1955）等鮮明反共片賣座失敗，主事者體會除了政治正確，也需注意市場和演員卡司，否則沒觀眾，上頭長官再滿意也是枉然。此時擁有較佳製片環境、票房明星的香港影圈，成為台灣方面尋求合作的首要目標，隸屬官方且資源最豐的「中央電影公司」遂展開行動。
「中影」物色的對象，範圍僅限與國民政府關係友好的香港自由影業（包括加入該組織的電影公司、幕後工作人員及演員），未幾與南洋富商陸運濤主持的「國際影片公司」（改組為「電懋」）」達成共識，拍攝以團結互助為主題的〈關山行〉（1956），此為戰後港台電影界首次大規模合作。電影由易文導演、吳鐵翼編劇、「中影」出品，全片於台灣拍攝，期間更遠赴中部谷關、東勢及大甲溪一帶取景。


〈關山行〉描述一輛載著各色乘客的長途客運車，因暴風雨導致路面坍方受困山路。司機、服務員與部分乘客積極尋求鄰近村莊幫助的同時，仍有自私者一副事不關己的模樣，都市奸商甚至以花言巧語藉機騙取當地寡婦錢財。僵局直到原本不肯幫忙的村民妻子難產，車上醫生自願治療、車掌與乘客熱心捐血，善舉終於喚起眾人團結意識，齊心協力搬除阻擋道路的落石，終使客運脫困前行。
實際上，不同背景、省籍的人經過一個象徵性旅程而達到共識，彼此從疏離厭悟到摒棄成見、互助合作，類似模式中外皆有，以約翰福特（John Ford）導演的〈驛馬車〉（Stagecoach╱1939）為典型。相較於推崇冒險患難精神與英雄主義的美國西部片，〈關山行〉更強調面臨險峻情勢時同舟共濟的情操，不只凝聚台灣內部，亦有隱喻「港台一家」的雙重目的。


卡司方面，囊括絕大多數台灣知名影星的「中影」，獲「電懋」的鼎力相助，更是如虎添翼，葛蘭、李湄、鍾情、穆虹、周曼華、王豪、唐菁及童星張小燕等一時之選均投入拍攝。鍾情在〈桃花江〉（1955）的青春俏皮、葛蘭於〈空中小姐〉（1959）的善良正直與李湄在〈野火〉（1957）的慵懶嫵媚……觀眾可以在一部電影，欣賞許多頭牌明星，票房號召不言可喻。然而，如此星光熠熠的組合，卻令編劇陷入另一種「巧婦難為」的困境，即基於「公平」原則，每個人都得發展一小段故事，還得注意不能顧此失彼，否則後果難料。
對編導「一人一段拿手戲」的處理，資深影評黃仁坦率提出「劇情性疏散」及「全靠大堆頭演員競演來做號召」的批評。筆者認為，儘管〈關山行〉因段落多而壓縮劇情鋪陳的厚度，使部分角色性格流於平面、故事轉折略嫌突兀，但多線發展最後仍收在團結的主題。至影片首尾均在車廂內開展的安排，清晰表現經歷「道路坍方」事件前後乘客的心態轉換，亦是巧妙收攏劇情的關鍵。相較遷台初期的反共片，〈關山行〉的娛樂價值已有所提升，兼具宣導與票房的成功，可視為六０年代中期系列「健康寫實」電影的先聲。


參考資料：
1.左桂芳，〈台灣電影微曦時期與國際合作交流史（1900～1969）〉，《香港電影回顧特刊—跨界的香港電影》，香港：香港電影資料館，2000，頁26～34。
2.黃仁，《電影與政治宣傳》，台北：萬象，1994，頁309～311。
3.香港電影資料館編，《香港影片大全第四卷（1953～1959）》，香港：香港電影資料館，2003，頁367。
4.「葛蘭網頁…關山行」（檢索日期：2009年2月9日）

本文同時刊登於：
1.高雄電影圖書館「三月份月訊」紙本
2.電影瘋‧瘋電影「【台灣戲夢】港台合作濫觴 」
3.戀上老電影…粟子的文字與蒐藏「【三月影圖專欄】港台合作濫觴…〈關山行〉」